In der Arbeit wird ein Vorgehen zur verbesserten Nutzung des Ahnlichkeitsbegriffs beim methodischen Konstruieren speziell zum Konzipieren erster Entwurfe erarbeitet. Das Ziel besteht darin, moglichst vor Beginn der gestalterischen Phase die technischen Haupteigenschaften von prinzipiellen Losungen bzw. von einzelnen Losungsvarianten mit Hilfe von dimensionslosen Kennzahlen physikalischfunktional zu beschreiben und vergleichend zu bewerten. Bisherige Schwerpunkte in der Anwendung der Ahnlichkeitstheorie beim methodischen Konstruieren liegen in einer Vereinfachung der gestaltenden Phase. Die prinzipielle Phase wird nicht durchgangig unterstutzt. Die Betrachtungen wurden hauptsachlich im Hinblick auf eine bessere methodische Unterstutzung der Konzeptphase innerhalb der Entwicklung von PKW-Karosserien durchgefuhrt. Bislang stehen hierfur keine mit geringem Aufwand nutzbaren Verfahren und Methoden zur Verfugung, die es erlauben in der Fruhphase der Entwicklung einer Tragstruktur erste Bewertungen hinsichtlich der Erfullbarkeit der Anforderungen zu machen. Um die Anwendung der Ahnlichkeitstheorie im Konstruktionsprozess zu verbessern, wurde der Begriff der konstruktiven Ahnlichkeit definiert. Als konstruktive Ahnlichkeit ist ausgehend vom Begriff der physikalischen Ahnlichkeit ein verallgemeinerter Eigenschaftsvergleich zweier technischer Objekte zu verstehen. Die Anwendung des Begriffs der konstruktiven Ahnlichkeit wurde auf Ebene der Kennzahlen in Form von drei Arten dimensionsloser Kennzahlen naher spezifiziert. Diese Kennzahlen basieren im Aufbau auf den bekannten ahnlichkeitstheoretischen dimensionslosen Kennzahlen. Speziell fur die prinzipielle Phase wurde aufbauend darauf ein methodisches Vorgehen entwickelt, welches es ermoglicht vor der ersten detaillierten Ausarbeitung eines gestalterischen Entwurfs anhand von dimensionslosen Kennzahlen die wesentlichen Funktions- und Konstruktionsgrossen anforderungsgerecht auszulegen und zu optimieren. Das Vorgehen ist in vier Phasen gegliedert. Zu Beginn werden im Rahmen der Aufgabenklarung die zu betrachtenden Produkteigenschaften definiert und die dafur verantwortlichen Parameter identifiziert. In der zweiten Phase wird ein Grobkonzept fur dimensionslose Kennzahlen entwickelt. Einer Einteilung der betrachteten Eigenschaften in charakteristische Ahnlichkeitsklassen folgt die Ausarbeitung einer ubergeordneten dimensionslosen Zielfunktion des Systems. Die dritte Phase nutzt ahnlichkeitstheoretische Hilfsmittel, wie z.B. das Aufstellen einer Relevanzliste, um dimensionslose Kennzahlen zur Beschreibung der zu untersuchenden Eigenschaften des Systems zu ermitteln. Die vierte Phase dient der Analyse und Optimierung der betrachteten funktionalen und konstruktiven Grossen im dimensionslosen Raum im Rahmen einer Vorauslegung. Das abschliessende Fallbeispiel der Auslegung eines PKW-Schwellers zeigt die praktische Anwendbarkeit der Methode bei der Prinzipfindung und Gestaltung einzelner Funktions- und Konstruktionsgrossen fur eine neuartige Bodenstruktur.