"El accidente siempre tendrá más paciencia que usted"
El accidente es como algo invisible que estará cerca suyo durante toda su vida.
El accidente tiene también mucha paciencia y puede esperar todo el tiempo que sea, para aparecer en el peor momento y causar muchos daños.
Esto es así porque usted es un ser humano y los seres humanos siempre cometemos errores.
Pero usted tiene el poder de evitarlo si conoce la manera en que trabaja el accidente. Con este conocimiento, usted podrá ver cuándo el accidente esté preparando un camino... un camino que el accidente quiere que usted transite por él.
Pero gracias a que ahora usted sabe cómo trabaja el accidente, usted podrá darse de cuenta a tiempo que es necesario salirse de ese camino y replantearse la situación y el accidente tendrá entonces que buscar otra manera de aparecer.
De todas maneras, siga preocupándose, nunca baje la guardia, porque el accidente tiene mucha paciencia y querrá volver a aparecer.
En la actualidad, el medio de transporte más seguro es el avión.
No fue gratis.
Cada accidente dejó enseñanzas que sirvieron para crear defensas, con el fin de evitar el error humano, que fue el responsable del 80% de esos accidentes.
Esas defensas nacieron en la aviación, pero gracias al éxito obtenido, sus aplicaciones han traspasado no solamente los límites de la aviación, sino también los del transporte en general, llegando a tener aplicaciones en lugares tan insólitos como los quirófanos, talleres, su propio automóvil y su hogar mismo, entre otros.
El accidente lo seguirá a todas partes porque usted es un ser humano y por más cuidadoso que usted sea, recuerde que el accidente siempre tendrá más paciencia que usted.
Hacia fines del siglo XX comenzaron a implementarse defensas artificiales para poder detectar tempranamente el error humano y así evitar que los mismos produzcan un accidente. O al menos, en el caso de que el accidente se produzca, que se mitiguen sus consecuencias para que no resulten tan graves.
Es lo que dio origen a un cambio de visión en la manera de investigar los accidentes, pasando de modelos de estudio "lineales" a sistemas socio-técnicos "complejos".
En el primer caso, el análisis de los accidentes busca como fin encontrar los errores humanos que lo produjeron, mientras que en el segundo, los errores humanos constituyen el inicio de la investigación: los errores humanos dejaron de ser la "causa" de los accidentes, para pasar a ser una "consecuencia" de la falla del sistema que no pudo detectarlos ni contenerlos.
En este nuevo modelo, la investigación siempre termina con recomendaciones para elevar el nivel de seguridad operacional. No se busca imputar responsabilidades ni culpables ya que dichos fallos tendrían como único destinatario a los propios imputados y no a todo el sistema. De este modo, se busca que los medios de transporte sean cada vez más seguros.